Airbus Helicopter ส่งมอบ H145M ให้ทร.ไทย/Airbus Helicopter delivers H145M to Royal Thai Navy (UPDATE II)

01/05/2559 11.30 น. ThaiArmedForce.com - Airbus Helicopter เปิดตัว H145M ของกองทัพเรือไทย

 

กองทัพเรือได้ลงนามจัดหาเฮลิคอปเตอร์ลำเลียงแบบ EC645 หรือในชื่อใหม่คือ H145M จาก Airbus Helicopter จำนวน 5 ลำตั้งแต่ปี 2557 โดยในวันที่ 29 เมษายน 2559 Airbus Helicopter ได้ทำการเปิดตัว H145M ของกองทัพเรือไทยที่พร้อมส่งมอบให้กับกองทัพเรือไทยภายในปีนี้

H145M เป็นเฮลิคอปเตอร์ที่มีพื้นฐานเดียวกับ EC145 ซึ่งสหรัฐจัดหาไปปรับปรุงใช้งานทางทหารในชื่อ UH-72A Lakota และกองทัพบกไทยเป็นลูกค้าต่างชาติรายแรกสำหรับ UH-72 โดยจัดหามาจำนวน 6 ลำ หนึ่งในการเปลี่ยนแปลงของ EC645 จาก EC145 คือพวงหางที่เปลี่ยนไปใช้พวงหาง Fenestron (Fan-in-Fin) ซึ่งเป็นการออกแบบใบพัดหางให้อยู่ในครอบของพวกหาง ซึ่งจะช่วยลดการเกิด Tip Vortex หรือกระแสอากาศหมุนที่ปลายปีกหรือปลายโรเตอร์ นอกจากนี้ยังช่วยลดโอกาสในการเกิดความเสียหายจากวัตถุภายนอกต่อใบพัดหางซึ่ง มีผลโดยตรงต่อการควบคุมเฮลิคอปเตอร์

Airbus Helicopter unveiled the H145M for RTN.

The first two helicopters are ready for delivery within this year. With another three are under construction.

 

Airbus Helicopters hands over first two H145M to Royal Thai Navy

28 April 2016

Pilot training at Airbus Helicopters Training Centre Manching to start in May

Final acceptance and entry into service in Thailand end 2016

Donauwörth, With today´s successful technical acceptance, Airbus Helicopters has handed over the first two of five lightweight military multi-role H145M helicopters to the Royal Thai Navy. This marks an important milestone in the H145M programme on its way to the final acceptance and entry into service in Thailand at the end of 2016. A delegation from the Royal Thai Navy and Airbus Helicopters Germany CEO Wolfgang Schoder participated in the ceremony at Airbus Helicopters´ Donauwörth site.

“After the H145M made its market entry with the German Air Force at the end of last year, we are very proud that the Royal Thai Navy has become another operator of the new H145M”, said Wolfgang Schoder. “The helicopter is the most advanced solution for the increasingly challenging demands of our military customers in modern-day missions. It combines state-of-the-art technologies, outstanding performance and true multi-role capabilities while maintaining very high versatility and low operating costs.”

The H145M is the military version of the civil H145 that entered service in mid-2014 and has recently reached the milestone of 15,000 flying hours in customer operations. With a maximum take-off weight of 3.7 tons, the H145M can be used for a wide range of military operations including naval, utility, reconnaissance, search and rescue, medical evacuation and armed scout. The Royal Thai Navy H145M is equipped with Multi-Purpose Pylons incl. aerodynamic fairings, cargo hooks, hoists, HF system for SAR operations, weather radar, internal long range fuel tank system and fixed provisions for future special operations upgrade.

These two H145M helicopters will stay in Germany for pilot training at Airbus Helicopters’ Training Academy. All helicopters are scheduled for delivery in Thailand by September 2016.

Designed as a true military multi-role helicopter, the H145M offers a single platform, which is able to perform day and night missions in harsh weather conditions and difficult terrain. Its large mission equipment range, depending on the customer configuration, increases mission flexibility for military operators. The helicopter’s Helionix® digital avionics suite – incorporating the in-house developed 4-axis autopilot – is designed to reduce crew workload while providing high levels of safety and improved situational awareness. The H145M is powered by two Turbomeca Arriel 2E equipped with full authority digital engine control (FADEC). Its low acoustic footprint makes the H145 the quietest helicopter in its class.

The H145 helicopter family has proven its value for military customers for many years. For instance, the German Armed Forces (Bundeswehr), the launch customer for the H145M, has ordered 15 of these helicopters in a Special Forces configuration. The third helicopter will be delivered in the coming days.

About Airbus Helicopters

Airbus Helicopters, a division of Airbus Group, provides the most efficient civil and military helicopter solutions worldwide. Its in-service fleet includes nearly 12,000 helicopters operated by more than 3,000 customers in 154 countries. Airbus Helicopters employs more than 22,000 people worldwide and in 2015 generated revenues of 6.8 billion Euros.

 

สมาชิก TAF ที่สนใจสามารถร่วมพูดคุยได้ที่กระทู้

EC645 T2 สำหรับกองทัพเรือไทย

http://www.thaiarmedforce.com/distribution/viewtopic.php?f=6&t=3717

 



ภาพจาก (http://www.namo.navy.mi.th/index.php/main/detail/content_id/3131)

 

09/10/2557 17.30 น. ThaiArmedForce.com - กองทัพเรือลงนามจัดหาเฮลิคอปเตอร์แบบ EC645 จำนวน 5 ลำ เมื่อต้นเดือนที่ผ่านมา

ทั้งนี้ ไม่มีข้อมูลในด้านราคา ระยะเวลาการส่งมอบ ฝูงที่จะเข้าประจำการ หรือภารกิจที่ EC645 T2 จะได้รับ

โดยกองทัพเรือกำหนดงบประมาณสำหรับโครงการจัดหาเฮลิคอปเตอร์ลำเลียงจำนวน 5 ลำเมื่อปี 2556 เป็นเงิน 2,500 ล้านบาท ซึ่งทำให้ทราบว่างบประมาณที่ใช้จริงจะต้องไม่เกินลำละ 500 ล้านบาทหรือ 15.6 ล้านเหรียญสหรัฐต่อลำ

กองทัพเรือมีความต้องการเฮลิตคอปเตอร์ลำเลียงแบบเปิดประตูท้ายได้มาเป็นระยะเวลานาน ซึ่งเมื่อพิจารณาจากภารกิจของเฮลิคอปเตอร์แล้ว ThaiArmedForce.com คาดว่าเฮลิคอปเตอร์อาจจะประจำการที่ฝูงบิน 202 กองบิน 2 กองการบินทหารเรือเพื่อทดแทน Bell 212 ในภารกิจจัดเเละเตรียมกำลังสำหรับค้นหาและช่วยเหลือผู้ประสบภัยทางทะเลและบนบก ลำเลียงทางอากาศ และส่งกลับทางสายการแพทย์ และสนับสนุนการปฏิบัติการทางเรือและกำลังนาวิกโยธิน

ทั้งนี้ EC645 T2 เป็นเฮลิคอปเตอร์ลำเลียงขนาดเบา ผลิตโดยบริษัท Airbus Helicopter หรือ Eurocopter เดิม เป็นเฮลิคอปเตอร์ที่มีพื้นฐานเดียวกับ EC145 ซึ่งสหรัฐจัดหาไปปรับปรุงใช้งานทางทหารในชื่อ UH-72A Lakota และกองทัพบกไทยเป็นลูกค้าต่างชาติรายแรกสำหรับ UH-72 โดยจัดหามาจำนวน 6 ลำ หนึ่งในการเปลี่ยนแปลงของ EC645 จาก EC145 คือพวงหางที่เปลี่ยนไปใช้พวงหาง Fenestron (Fan-in-Fin) ซึ่งเป็นการออกแบบใบพัดหางให้อยู่ในครอบของพวกหาง ซึ่งจะช่วยลดการเกิด Tip Vortex หรือกระแสอากาศหมุนที่ปลายปีกหรือปลายโรเตอร์ นอกจากนี้ยังช่วยลดโอกาสในการเกิดความเสียหายจากวัตถุภายนอกต่อใบพัดหางซึ่งมีผลโดยตรงต่อการควบคุมเฮลิคอปเตอร์

สมาชิก TAF ที่สนใจสามารถร่วมพูดคุยได้ที่กระทู้

EC645 T2 สำหรับกองทัพเรือไทย

http://www.thaiarmedforce.com/distribution/viewtopic.php?f=6&t=3717

2017  ThaiArmedForce.com   globbersthemes joomla templates