#การบินไทย เตรียมรับมอบ 777-300ER ล็อตใหม่ พร้อมขายเครื่องบินเก่าเพิ่ม

การบินไทยเตรียมรับมอบเครื่องบินโดยสารแบบ #Boeing 777-300ER ล็อตใหม่จำนวน 3 ลำที่สั่งซื้อ/เช่าซื้อเมื่อหลายปีก่อนเพิ่มมายังฝูงบิน

โดยเครื่องบินลำใหม่เพิ่งออกจากสายการผลิตในเมือง #Everett เมื่อไม่กี่วันมานี้ และถูกถ่ายภาพได้โดย Spotter ท้องถิ่น ซึ่งคาดว่าน่าจะเป็น Boeing 777-300ER ทะเบียน HS-TTA ลำแรกจากคำสั่งซื้อในล็อตนี้ทั้งหมด 3 ลำ ซึ่งเพิ่งออกจากสายการผลิตและทำการทดสอบเบื้องต้น ก่อนส่งเข้าไปทำสีอีกครั้งเพื่อทำการทดสอบเต็มรูปแบบก่อนส่งมอบ

มีข่าวว่า Boeing 777-300ER ล็อตนี้จะติดตั้งที่นั่งชั้นหนึ่ง และใช้ในเส้นทางบินจากกรุงเทพไปยังบางเมืองในยุโรป

ยังไม่แน่ชัดว่า Boeing 777-300ER ทั้งสามลำนี้จะถูกส่งมอบให้กับการบินไทยเมื่อไหร่ หรือจะมีการเลื่อนการส่งมอบหรือไม่ เนื่องจากปัจจุบันการบินไทยอยู่ในระหว่างการเสนอ #แผนฟื้นฟู ให้กับ #ศาลล้มละลายกลาง เพื่อพิจารณา ซึ่งอาจทำให้เงื่อนไขการชำระเงินค่าเครื่องบิน/ค่าเช่าเปลี่ยนไป

---

ในอีกด้านหนึ่ง การบินไทยยังประกาศขายเครื่องบินอีกล็อตคือ Boeing 777-200ER ซึ่งต้องปลดประจำการตามแผนที่มีอยู่เดิมแล้ว และประกาศขาย A380-800 เพิ่มอีก 2 ลำ ซึ่งน่าจะทำให้การบินไทยเหลือ A380-800 4 ลำที่ยังไม่แน่ชัดว่าจะใช้งานต่อหรือไม่ ในส่วนของ Boeing 777 นั้นจะทำให้การบินไทยเหลือเพียงรุ่น 300ER ประจำฝูงบินแต่เพียงรุ่นเดียว

โดยทั้งหมดเป็นไปทั้งตามแผนการปลดประจำการเครื่องบินเดิม และการปลดประจำการเครื่องบินเพิ่มเติมจากแผนฟื้นฟูการบินไทย หรือเป็นเครื่องที่ประกาศขายนานแล้วแต่ยังขายไม่หมด ซึ่งคาดหวังที่จะลดจำนวนฝูงบินการบินไทยลงราว 40%

Airbus A330-300 จำนวน 15 ลำ
Airbus A350-900 จำนวน 12 ลำ
Airbus A380-800 จำนวน 4 ลำ
Boeing 777-300ER จำนวน 17 ลำ (รวม 3 ลำที่จะรับมอบใหม่)
Boeing 787-8 จำนวน 6 ลำ
Boeing 787-9 จำนวน 2 ลำ
รวมทั้งหมด 56 ลำ

---

ซึ่งโดยรวมแล้ว การบินไทยประกาศขายเครื่องบินในรอบนี้ดังนี้

แบบเครื่องบิน	ทะเบียนเครื่องบิน
Boeing 747-400	HS-TGA HS-TGB HS-TGF HS-TGG HS-TGO HS-TGP HS-TGW HS-TGX HS-TGY HS-TGZ
Boeing 777-200	HS-TJA HS-TJB HS-TJC HS-TJD HS-TJG HS-TJH HS-TJR HS-TJS HS-TJT HS-TJU HS-TJV HS-TJW HS-TKA HS-TKB HS-TKC HS-TKD HS-TKE HS-TKF
Boeing 737-400	HS-TDD HS-TDF HS-TDG
Airbus A380-800	HS-TUE HS-TUF
Airbus A340-500	HS-TLA HS-TLB HS-TLD
Airbus A340-600	HS-TNA HS-TNB HS-TNC HS-TND HS-TNE HS-TNF
Airbus A300-600	HS-TAR

แต่ทั้งนี้ ยังไม่แน่ชัดว่าการขายจะประสบความสำเร็จมากน้อยเพียงใด เพราะในปัจจุบันตลาดการบินทั่วโลกยังไม่กลับเข้าสู่ภาวะปกติ เที่ยวบินยังมีอยู่น้อย รวมถึงมีสายการบินล้มละลายเป็นจำนวนมาก ซึ่งทำให้มีเครื่องบินมือสองออกสู่ท้องตลาดมากขึ้น กลายเป็นอีกหนึ่งอุปสรรคที่ทำให้การขายเครื่องบินเก่าของการบินไทยยากขึ้นไปอีก