ควันหลงจากข่าวการลงนามในสัญญาโครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและ #เมืองการบินภาคตะวันออก ที่กลุ่ม BBS ซึ่งประกอบไปด้วยบมจ.การบินกรุงเทพ (BA) บมจ.บีทีเอสกรุ๊ป โฮลดิ้งส์ (BTS) และบมจ.ซิโน-ไทย อ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น (STEC) เป็นผู้ชนะ และภายในงานมีการเปิดเผยว่า รัฐบาลกำลังลงทุนสร้างรันเวย์ที่สองซึ่งจะสามารถรองรับเครื่องบินขนาดใหญ่ได้ แต่มีการตีความว่าเป็นไปเพื่อรองรับเครื่องบินทิ้งระเบิด #B52 ทำให้มีกระแสข่าวว่ารัฐบาลต้องการให้กองทัพสหรัฐมาตั้งฐานทัพในประเทศไทยนั้น TAF ขอยืนยันว่า เป็นเรื่องที่สื่อสารกันผิดพลาด ไม่ว่าจะมาจากผู้ให้สัมภาษณ์หรือผู้เขียนข่าวก็ตาม และถูกนำมาเผยแพร่ผิดประเด็น และตีความผิดประเด็นจากผู้อ่านบางท่าน จึงทำให้มีความเข้าใจผิดกันเกิดขึ้น
ป้ายกำกับ: อู่ตะเภา
19 มิ.ย. นี้ พบกับโฉมใหม่ของอู่ตะเภา ทร. ถอยให้เอกชนบริหาร
ท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภานั้นถูกกำหนดให้เป็นศูนย์กลางในการพัฒนาพื้นที่เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) และจังหวัดใกล้เคียง โดยใช้แนวคิดของเมืองการบินหรือ Aerotropolis ในการพัฒนา ซึ่งประเทศไทยได้ Dr. John D. Kasarda ผู้เป็นต้นกำเนิดแนวคิดนี้มาเป็นที่ปรึกษาให้รัฐบาลไทยในการดำเนินโครงการ เพื่อสร้างท่าอากาศยานอู่ตะเภาให้เป็นแรงกระตุ้นในการพัฒนาเมืองเช่นเดียวกับที่ปักกิ่ง เอเธน ดัลลาส เดย์ตัน เฮลซิงกิ หรืออินชอน ซึ่งพื้นที่ภาคตะวันออกของไทยนั้นมีความเหมาะสมที่เฉพาะตัวและหาได้ยากในการพัฒนา Aerotropolis เมื่อเทียบกับที่อื่น ๆ ของโลก เพราะมีโครงข่ายขนส่งที่หลากหลายทั้งถนน ท่าเรือ รถไฟ และรถไฟความเร็วสูงที่กำลังจะจัดสร้าง รวมถึงการมีอุตสาหกรรมพื้นฐานโดยรอบ ๆ พื้นที่จำนวนมาก และยังมีเมืองท่องเที่ยวระดับโลกอย่างพัทยา สิ่งเหล่านี้ทำให้ท่าอากาศยานอู่ตะเภาจะต้องมีบทบาทสำคัญในการผลักดันให้พื้นที่ภาคตะวันออกของไทยมีการพัฒนาเศรษฐกิจและอุตสาหกรรมตามแนวคิด Aerotropolis